Требуется специалист по 1С Альфа-Авто — проблемы с ККТ АТОЛ 30Ф, Честным знаком и кассовыми...

Ищем специалиста по 1С Альфа-Авто (1С-Рарус), который сможет провести диагностику и устранить проблемы в работе кассового оборудования.

Наша конфигурация
1С Альфа-Авто;
ККТ АТОЛ 30Ф;
работа с маркированными товарами через «Честный знак»;
используется ТСПИОТ;
в 1С работаем удалённо с кассового моноблока;
непосредственно ККТ АТОЛ 30Ф физически подключена и установлена на этом моноблоке.

Характеристики кассового моноблока: Windows 10, 8 ГБ оперативной памяти.
То есть работа кассира с Альфа-Авто осуществляется удалённо, а сама ККТ и её драйверы установлены локально на кассовом моноблоке.

1. Проблема с драйверами и периодическим отключением кассы

Первоначально использовали стандартный драйвер АТОЛ. С ним касса в 1С работала стабильно, однако не удавалось пробивать товары с кодами маркировки «Честного знака».

После этого установили драйвер, предоставленный 1С-Рарус для Альфа-Авто — «1С-Рарус: ККТ АТОЛ ДТО10 NativeAPI».

С этим драйвером маркированные товары и ТСПИОТ заработали корректно, однако появилась другая проблема: касса стала периодически терять связь с 1С — примерно 2–5 раз в течение рабочего дня.

Причём ошибка может возникнуть непосредственно во время формирования/печати чека, из-за чего операция останавливается.

Появляются, в частности, следующие ошибки:

Ошибка 1:

При выполнении операции произошла ошибка: «При подключении оборудования произошла ошибка: Не удалось подключить устройство ("1С-Рарус: ККТ АТОЛ ДТО10 NativeAPI" на Администратор (KASSA)): Нет связи».

Ошибка 2:

При выполнении операции произошла ошибка: «Внутренняя ошибка библиотеки.
Используемый драйвер оборудования не сертифицирован или снят с поддержки.
Обратитесь, пожалуйста, за помощью к поставщику драйвера».

Ошибка 3:

При выполнении операции произошла ошибка: «Смена закрыта.
Используемый драйвер оборудования не сертифицирован или снят с поддержки.
Обратитесь, пожалуйста, за помощью к поставщику драйвера».

После полной перезагрузки кассового моноблока примерно в 99% случаев связь восстанавливается и касса снова начинает работать, после чего через некоторое время проблема может повториться.

2. Проблема с открытием кассовой смены

Периодически утром при попытке открыть смену в 1С программа сообщает, что смена уже открыта.

При попытке её закрыть 1С, наоборот, может сообщить, что смена закрыта.

В результате приходится заходить в настройки ККМ, вручную выполнять открытие/закрытие смены, возвращаться в 1С и повторять операцию.

Иногда требуется 2–4 подобных попытки, прежде чем состояние смены в 1С и ККТ синхронизируется и смена нормально открывается.

3. Проблема с закрытием и регистрацией кассовых смен в 1С

Фактически кассовую смену мы закрываем каждый вечер после окончания рабочего дня.

Однако в 1С закрытие смены не всегда корректно отражается в разделе «Закрытие кассовых смен».

В результате физически смены на ККТ закрываются ежедневно, а соответствующее закрытие смены в 1С иногда появляется только раз в 2–3 дня.

Из-за этого некорректно формируются некоторые отчёты по продажам и кассовым сменам.

Что необходимо сделать

Нам нужен специалист, который сможет не просто переустановить драйвер, а провести полноценную диагностику всей цепочки:

кассовый моноблок → удалённая работа в 1С Альфа-Авто → компонент/драйвер 1С-Рарус → драйвер АТОЛ → ККТ АТОЛ 30Ф → Честный знак/ТСПИОТ.

Необходимо:

определить причину периодической потери связи между 1С и АТОЛ 30Ф;
проверить, правильно ли организована работа ККТ при удалённом подключении к 1С;
проверить версии и совместимость драйверов АТОЛ и компонентов 1С-Рарус;
обеспечить стабильное пробитие как обычных, так и маркированных товаров;
сохранить корректную работу с «Честным знаком» и ТСПИОТ;
устранить ошибки при открытии и закрытии смен;
добиться корректной синхронизации состояния смены между физической ККТ и 1С;
добиться ежедневного корректного отражения закрытия смен в 1С;
исключить необходимость перезагрузки моноблока по несколько раз в день.

Необходимый конечный результат: АТОЛ 30Ф должна стабильно работать в течение всего рабочего дня, без потери связи и перезагрузок компьютера, корректно пробивать маркированные товары и корректно открывать/закрывать и отражать кассовые смены в Альфа-Авто.

Готовы предоставить специалисту удалённый доступ к кассовому моноблоку и 1С, показать проблему в работе, предоставить скриншоты ошибок и необходимые сведения о версиях ПО и оборудования.